Ce este autorizația specială de transport (AST)
Autorizația specială de transport (AST) este documentul prin care administratorul drumului stabilește traseul pe care poate circula un vehicul cu depășiri de masă sau de dimensiuni, condițiile de circulație și tarifele datorate. Este valabilă pentru vehiculele, caracteristicile tehnice, traseul, sensul și perioada înscrise în ea.
Fără AST, un vehicul care depășește masele sau dimensiunile maxime admise nu are voie să circule pe drumurile publice. Regula se aplică vehiculelor înmatriculate atât în România, cât și în alte state.
Când ai nevoie de AST: limitele legale
Limitele sunt stabilite în anexele OG nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. Pentru vehiculele de marfă obișnuite, principalele valori sunt:
| Parametru | Limită fără AST | Observații |
|---|---|---|
| Lățime | 2,55 m | 2,60 m pentru vehiculele frigorifice cu caroserie izotermă |
| Înălțime | 4,00 m | măsurată de la sol, cu încărcătura pe vehicul |
| Lungime, cap tractor + semiremorcă | 16,50 m | vehicul articulat, încărcătura inclusă |
| Lungime, autocamion + remorcă | 18,75 m | tren rutier |
| Lungime, autovehicul simplu | 12,00 m | fără remorcă |
| Masă totală, 5 sau 6 axe | 40 t | 38 t pe drumurile pietruite |
| Masă totală, container ISO de 40 de picioare | 44 t | în transport combinat, pe drumurile reabilitate |
| Masă pe axa simplă motoare | 11,50 t | pe drumurile reabilitate; mai puțin pe celelalte categorii |
Sursa: OG nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, anexa nr. 2 (valori pentru drumurile reabilitate). Pe drumurile nereabilitate, modernizate sau pietruite, unele mase admise sunt mai mici.
Vehiculul se măsoară împreună cu încărcătura. Un utilaj de 3,40 m înălțime urcat pe o platformă de 1,20 m are 4,60 m înălțime totală, deci e agabaritic, chiar dacă utilajul singur nu pare foarte înalt.
Ce încărcături pot primi AST
AST se eliberează doar pentru:
- încărcături indivizibile: încărcătura care nu poate fi împărțită în două sau mai multe părți fără cheltuieli nejustificate sau fără risc de deteriorare și care, din cauza dimensiunilor sau a masei, nu poate fi transportată în limitele legale;
- vehicule fără încărcătură care, prin construcție, depășesc masele sau dimensiunile maxime admise.
Cu alte cuvinte, nu poți obține AST ca să încarci mai multă marfă divizibilă, de exemplu mai mult nisip sau mai mulți paleți, într-un singur camion.
Cine eliberează AST
AST o eliberează administratorul drumului pe care circulă transportul:
- CNAIR (Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere), pentru autostrăzi și drumurile naționale;
- consiliile județene, pentru drumurile județene;
- autoritățile locale, pentru drumurile comunale și străzile din localități.
Dacă traseul folosește drumuri ale mai multor administratori, e nevoie de acordul fiecăruia. Pe drumurile naționale, autorizarea are limite de competență: transporturile foarte mari se aprobă la nivel central, nu la subunitățile regionale ale CNAIR.
Proiectul de transport
Pentru încărcăturile indivizibile, masele pe axe pot fi autorizate peste limitele obișnuite cu cel mult 3,5 t pe axa simplă, 6 t pe axa dublă (tandem) și 7 t pe axa triplă (tridem). Dincolo de aceste valori, AST se eliberează doar pe baza unui proiect de transport, întocmit de o persoană fizică sau juridică autorizată.
Administratorul drumului poate cere proiect de transport și pentru alte depășiri de masă sau de dimensiuni, în funcție de restricțiile de pe traseu și de geometria drumului. Proiectul analizează traseul, podurile și pasajele și stabilește condițiile în care transportul poate trece.
Însoțirea și Poliția Rutieră
Normele din 2018 privind autorizarea și desfășurarea circulației vehiculelor cu depășiri stabilesc pragurile de la care transportul trebuie însoțit:
| Dacă transportul are cel puțin una dintre valori | Însoțirea cerută |
|---|---|
| Lățime peste 3,20 m, până la 4,50 m inclusiv; lungime peste 25 m, până la 30 m inclusiv; înălțime peste 4,50 m | Un autovehicul de însoțire autorizat, în fața transportului |
| Lățime peste 4,50 m sau lungime peste 30 m; pe autostradă și înălțime peste 4,50 m sau masă totală peste 80 t | Două autovehicule de însoțire: unul în față, unul în spate |
| Lățime peste 5 m, lungime peste 40 m, înălțime peste 5 m sau masă totală peste 80 t | Suplimentar, un echipaj al Poliției Rutiere |
Sursa: Normele privind autorizarea și desfășurarea circulației vehiculelor cu mase și/sau dimensiuni depășite, aprobate prin Ordinul comun MT/MDRAP/MAI nr. 1236/6509/126/2018. Numărul exact al autovehiculelor de însoțire este cel din AST.
Autovehiculele de însoțire aparțin unor operatori autorizați, iar personalul care le conduce este atestat. Când transportul este însoțit de poliție, etapele deplasării sunt stabilite de Poliția Rutieră.
Reguli de circulație
- Weekend și sărbători. Transporturile cu depășiri sunt interzise sâmbăta, duminica și în zilele de sărbătoare legală, între orele 06:00 și 22:00. Administratorul drumului poate autoriza excepții.
- Viteză. Viteza maximă a vehiculelor cu depășiri este de 70 km/h, potrivit OUG nr. 195/2002; în practică, viteza se adaptează traficului și condițiilor din AST.
- Vreme. În comunicatele CNAIR despre transporturile mari, acestea nu se desfășoară pe sectoarele de drum pentru care sunt emise coduri meteo galben, portocaliu sau roșu.
- Traseu și interval. AST stabilește traseul, sensul, perioada de valabilitate și condițiile de circulație. Circulația cu nerespectarea oricăreia dintre ele atrage aceeași răspundere ca circulația fără autorizație.
Semnalizarea vehiculului
Un vehicul care depășește dimensiunile maxime admise trebuie să aibă, printre altele:
- panouri cu inscripția „TRANSPORT EXCEPȚIONAL!” sau „ATENȚIE! GABARIT DEPĂȘIT!”, pe cabină și în spate, de cel puțin 25 × 100 cm, cu fond galben reflectorizant și text negru de minimum 15 cm (obligatorii și peste 80 t masă totală);
- două lumini speciale de avertizare intermitente, de culoare galbenă, pe cabină, vizibile de la cel puțin 100 m;
- peste 3,20 m lățime, lumini, catadioptri sau bandă reflectorizantă galbenă pe conturul lateral al încărcăturii, la 1,5 m una de alta;
- plăcuțe de 42 × 42 cm cu benzi reflectorizante alb-roșii, înclinate la 45°, la extremitățile laterale, în față și în spate;
- stații radio pentru legătura cu personalul de însoțire, atunci când transportul este însoțit.
Panoul galben din antetul acestui site e inspirat din semnul real; plăcuțele alb-roșii de pe marginile lui sunt cele de extremitate.
Tarifele pentru AST
Pe lângă tariful de emitere, se plătesc tarife suplimentare de utilizare a drumurilor, calculate în funcție de masa totală, de masele pe axe, de dimensiuni și de distanța parcursă. Tarifele se aprobă prin ordin al ministrului transporturilor pentru drumurile naționale și prin hotărâri ale consiliilor județene sau locale pentru celelalte drumuri, deci diferă de la un administrator la altul.
În oferta noastră includem autorizațiile necesare pentru tot traseul. Vezi și din ce se compune prețul unui transport agabaritic.
Cine răspunde dacă transportul circulă fără AST
Legea stabilește o ordine a răspunderii: operatorul de transport înscris în documente; dacă nu poate fi identificat, cel care folosește vehiculul; apoi proprietarul vehiculului și, în ultimă instanță, conducătorul auto. Expeditorul răspunde și el, potrivit obligațiilor pe care le are prin lege. De aceea contează să lucrezi cu un partener care se ocupă corect de autorizații.
Exemple publice de transporturi cu AST
Comunicatele CNAIR și ale Centrului INFOTRAFIC arată cum arată, concret, transporturile cu depășiri care circulă pe drumurile din România și ce condiții impune autorizarea.
| Transport | Caracteristici | Condiții publicate |
|---|---|---|
| Turbina de 788 t pentru Termocentrala Mintia, Nădlac I – Mintia (februarie 2025) | convoi de aproximativ 120 m lungime, 6 m lățime și 5,4 m înălțime, pe 56 de axe | AST de 227.000 lei (45.400 euro), poliță de asigurare de 58,36 milioane euro, 245 km parcurși în 6 zile |
| Agregat, Sibiu – Nădlac II (mai 2023) | 112 t; 3,65 m lățime, 21,5 m lungime, 4,40 m înălțime | etape stabilite de Poliția Rutieră; autovehicule de însoțire autorizate și echipaje de poliție; fără circulație pe sectoarele cu avertizări meteo de cod galben, portocaliu sau roșu |
| Structură metalică, Nădlac II – Medgidia | lățime maximă de 5,85 m | viteză adaptată traficului, cel mult 70 km/h; însoțire de către Poliția Rutieră |
Sursa: comunicate CNAIR, DRDP și INFOTRAFIC, preluate de presă. Nu sunt transporturi organizate de noi.
Verifică-ți transportul
Introdu dimensiunile totale ale transportului și vezi, orientativ, dacă ai nevoie de AST și de însoțire.
Surse
- OG nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare, anexele nr. 2 și 3;
- Normele privind autorizarea și desfășurarea circulației vehiculelor rutiere cu mase și/sau dimensiuni ce depășesc masele și/sau dimensiunile maxime admise, aprobate prin Ordinul comun MT/MDRAP/MAI nr. 1236/6509/126/2018;
- OUG nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice;
- comunicatele CNAIR privind transporturile agabaritice.
Ghidul are scop informativ și nu înlocuiește textul actelor normative, care se pot modifica. Pentru un transport concret, condițiile obligatorii sunt cele înscrise în AST.