Transport agabaritic în România
Organizăm transportul utilajelor, al echipamentelor industriale și al structurilor care depășesc masele sau dimensiunile legale: de la un excavator pe șenile până la transformatoare și componente eoliene care cer trailere modulare. Ne ocupăm de traseu, de autorizația specială de transport (AST), de însoțire și de asigurare.
- 30 de minute până la ofertă, pentru majoritatea cererilor
- 24/7 asistență pentru transporturile în curs
- CMR inclus la fiecare transport; all-risk la cerere
- Toată UE plus Regatul Unit, Elveția, Turcia, Serbia, Moldova și Ucraina
Transporturi realizate
Excavatoare, rezervoare, pale eoliene, iahturi, vagoane și combine: câteva dintre transporturile agabaritice pe care le-am organizat.
Ce transportăm cel mai des
Fiecare tip de încărcătură are altă problemă: la utilaje e înălțimea, la structuri lungimea, la transformatoare masa pe axe. Alege categoria ta ca să vezi ce echipament folosim și ce informații ne trebuie de la tine.
Utilaje de construcții
Excavatoare, buldozere, încărcătoare frontale, macarale, utilaje de foraj
Problema tipică: Înălțimea pe platformă și lățimea șenilelor
Utilaje agricole
Combine, tractoare mari, semănători și cultivatoare late, pulverizatoare autopropulsate
Problema tipică: Lățimea, chiar și cu hederul demontat
Transformatoare și componente eoliene
Transformatoare, generatoare, turbine, pale, tronsoane de turn, nacele
Problema tipică: Masa pe axe, podurile de pe traseu, proiectul de transport
Structuri metalice și prefabricate
Grinzi de pod, ferme și stâlpi de hală, elemente prefabricate din beton
Problema tipică: Lungimea peste 16,50 m și consola
Case modulare și containere
Module de locuit și de birou, containere, cabine tehnice, piscine prefabricate
Problema tipică: Lățimea peste 3,20 m și accesul la descărcare
Utilaje industriale
Centre CNC, prese, mașini de injecție, linii de producție
Problema tipică: Masa concentrată și protecția la șocuri
Rezervoare, silozuri și coloane
Rezervoare de stocare, silozuri, coloane, schimbătoare de căldură
Problema tipică: Diametrul, care e și lățime, și înălțime
Vagoane, locomotive și tramvaie
Vagoane, locomotive, tramvaie noi și second-hand, boghiuri
Problema tipică: Lungimea și încărcarea cu macara sau troliu
Bărci și ambarcațiuni
Iahturi, șalupe, ambarcațiuni de lucru, pontoane
Problema tipică: Lățimea corpului și înălțimea pe trailer
Ce pregătim înainte să plece marfa
Un transport agabaritic nu înseamnă doar un camion mai mare. Iată ce intră în organizarea lui, de la prima cerere până la descărcare.
Studiul de traseu
Verificăm înălțimile libere sub poduri, pasaje și cabluri, razele de curbură, restricțiile de tonaj și lucrările de pe drum. Pentru transporturile grele, proiectul de transport se întocmește cu proiectanți autorizați.
Autorizația specială de transport
Pregătim documentația pentru CNAIR, pe drumurile naționale și autostrăzi, și pentru administratorii drumurilor județene și locale de pe traseu.
Însoțirea și Poliția Rutieră
Alocăm autovehicule de însoțire autorizate și coordonăm echipajul de poliție atunci când lățimea, lungimea, înălțimea sau masa o cer.
Echipamentul potrivit
Platformă, semi-lowbed, lowbed, trailer extensibil sau modular: alegem după dimensiuni, masa pe axe și traseu, din rețeaua noastră de transportatori parteneri.
Asigurarea
Asigurarea CMR este inclusă la fiecare transport. Pentru echipamentele de valoare mare putem adăuga, la cerere, o asigurare all-risk.
Un singur coordonator
Ai un coordonator dedicat de la încărcare la descărcare, urmărire GPS și informări pe tot parcursul transportului.
Cum decurge un transport agabaritic
Ne trimiți datele
Lungimea, lățimea, înălțimea, masa, locurile de încărcare și descărcare și data dorită. O poză sau fișa tehnică ajută mult.
Primești oferta
Cu echipamentul propus, traseul estimat, costurile autorizațiilor și ale însoțirii și un termen realist.
Pregătim traseul
Studiu de traseu, autorizație specială, însoțire și, dacă e nevoie, programarea macaralei la încărcare și descărcare.
Transportul
Camionul circulă în intervalele aprobate prin autorizație, iar tu primești informări pe parcurs.
Livrarea
Descărcăm la punctul stabilit și închidem transportul cu documentele semnate.
Pe ce platformă încape marfa ta
Nu avem camioane proprii, și e un avantaj: pentru fiecare transport alegem din rețeaua de parteneri platforma potrivită mărfii, nu pe cea care e liberă în curte.
| Tip | Axe | Sarcină utilă orientativă | Potrivit pentru |
|---|---|---|---|
| Platformă standard | 3 | până la ~24 t | Încărcături lungi sau late, dar joase: structuri, prefabricate, containere |
| Semi-lowbed | 3 | până la ~45 t | Utilaje pe roți și pe șenile de înălțime medie, tractoare, încărcătoare |
| Lowbed | 3 | până la ~40 t | Excavatoare, buldozere și alte utilaje înalte |
| Lowbed cu groapă (gondolă) | 4 | până la ~60 t | Echipamente foarte înalte, unde fiecare centimetru de înălțime contează |
| Trailer extensibil | 4 | până la ~50 t | Grinzi, stâlpi, piloți, pale eoliene |
| Trailer modular hidraulic | 6 linii de axe | până la ~80 t în această configurație | Încărcături grele; se adaugă linii de axe după masă |
| SPMT (autopropulsat) | modular | după configurație | Mutări foarte grele pe distanțe scurte: port, fabrică, amplasament |
Valori orientative pentru configurațiile uzuale din rețeaua de parteneri. Sarcina reală depinde de configurație, de capul tractor și de masele pe axe aprobate prin AST.
Când devine un transport agabaritic
În România, masele și dimensiunile maxime pentru circulația pe drumurile publice sunt stabilite de OG nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. Dacă transportul depășește oricare dintre limitele de mai jos, ai nevoie de autorizație specială de transport (AST).
| Parametru | Limită fără AST | Observații |
|---|---|---|
| Lățime | 2,55 m | 2,60 m pentru vehiculele frigorifice cu caroserie izotermă |
| Înălțime | 4,00 m | măsurată de la sol, cu încărcătura pe vehicul |
| Lungime, cap tractor + semiremorcă | 16,50 m | vehicul articulat, încărcătura inclusă |
| Lungime, autocamion + remorcă | 18,75 m | tren rutier |
| Lungime, autovehicul simplu | 12,00 m | fără remorcă |
| Masă totală, 5 sau 6 axe | 40 t | 38 t pe drumurile pietruite |
Sursa: OG nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, anexa nr. 2 (valori pentru drumurile reabilitate). Pe drumurile nereabilitate, modernizate sau pietruite, unele mase admise sunt mai mici.
Când e nevoie de însoțire
| Dacă transportul are cel puțin una dintre valori | Însoțirea cerută |
|---|---|
| Lățime peste 3,20 m, până la 4,50 m inclusiv; lungime peste 25 m, până la 30 m inclusiv; înălțime peste 4,50 m | Un autovehicul de însoțire autorizat, în fața transportului |
| Lățime peste 4,50 m sau lungime peste 30 m | Două autovehicule de însoțire: unul în față, unul în spate |
| Lățime peste 5 m, lungime peste 40 m, înălțime peste 5 m sau masă totală peste 80 t | Suplimentar, un echipaj al Poliției Rutiere |
Sursa: Normele privind autorizarea și desfășurarea circulației vehiculelor cu mase și/sau dimensiuni depășite, aprobate prin Ordinul comun MT/MDRAP/MAI nr. 1236/6509/126/2018. Numărul exact al autovehiculelor de însoțire este cel din AST.
Agabaritic, excepțional, greu sau supradimensionat
Toți termenii descriu încărcături care depășesc limitele legale. Diferența e ce anume depășesc, iar asta schimbă echipamentul, autorizațiile și însoțirea.
Transport excepționalPanou galben, AST, însoțire și Poliție
Transport greu (heavy)Zeci și sute de tone, trailere modulare
Transport supradimensionatÎncărcături late, înalte sau lungi
Transport cu lowbedExcavatoare, buldozere, macarale
Project cargoProiecte cu multe piese: rutier, maritim, fluvial
Transport internaționalAutorizații în 18 țări din Europa
Transport agabaritic în România și în Europa
Organizăm transporturi agabaritice între oricare două puncte din România și pe rute internaționale cu 18 țări europene. Pentru fiecare țară am adunat cine eliberează autorizațiile, regulile de însoțire și traseul obișnuit.
- GermaniaVEMAGS, escortă BF3/BF4, utilaje de la dealeri și licitații
- Italiatrasporto eccezionale, ANAS și regiuni, linii de producție
- Franțatrei categorii de convoi exceptionnel, autorizație prefecturală
- SpaniaDGT și autoritățile regionale, rută prin Franța
- Austriaautorizație de la guvernul landului, tranzit spre vest
- UngariaMagyar Közút, intrarea prin Nădlac II și Borș II
- Poloniașapte categorii de autorizații, pilotaj de la 3,2 m lățime
- Cehiapermis de folosire specială a drumului, tranzit spre DE și PL
- Olandaderogare RDW, utilaje din licitații, portul Rotterdam
- Belgiaautorizații regionale prin WebTEUV, portul Antwerp
- Elvețiacantonul de intrare, limita de 40 t, vamă
- Regatul Unit (Anglia)STGO, ESDAL și VR1, traversare cu feribotul, vamă
- BulgariaAgenția Infrastructură Rutieră, podurile Giurgiu și Calafat
- Greciaprin Bulgaria pe la Kulata, porturile Salonic și Pireu
- Turciadocument de drum KGM, certificat A.TR, vamă
- SerbiaPutevi Srbije, Moravița și Porțile de Fier, vamă
- UcrainaSiret și Halmeu, vamă și tranzit NCTS
- Republica Moldovaautorizație ANTA, Albița și Giurgiulești, vamă
Multe proiecte trec prin câteva noduri cunoscute. Punctul potrivit se alege după traseul aprobat prin autorizații, nu doar după distanță.
- Portul Constanța și terminalul RO-RO de la Agigea, pentru echipamentele venite pe mare;
- Nădlac II (A1) și Borș II (A3), pentru intrările din Ungaria și din vestul Europei;
- Giurgiu–Ruse și Calafat–Vidin, spre Bulgaria, Grecia și Turcia;
- Siret și Albița, spre Ucraina și Republica Moldova.
Întrebări frecvente despre transportul agabaritic
Ce înseamnă transport agabaritic?
Este transportul unei încărcături care, împreună cu vehiculul, depășește masa totală, masele pe axe sau dimensiunile maxime admise pe drumurile publice. În România, limitele uzuale sunt 2,55 m lățime, 4 m înălțime, 16,50 m lungime pentru un cap tractor cu semiremorcă și 40 t masă totală. Un astfel de transport circulă doar cu autorizație specială și în condițiile stabilite de administratorul drumului.
Cine eliberează autorizația pentru transport agabaritic?
Administratorul fiecărui drum de pe traseu: CNAIR pentru drumurile naționale și autostrăzi, consiliile județene pentru drumurile județene și autoritățile locale pentru drumurile comunale și străzi. Noi pregătim cererile și urmărim aprobarea pentru tot traseul.
Cât durează obținerea autorizației?
Depinde de transport. Pentru un utilaj care depășește doar lățimea, autorizația se obține de obicei repede. Transporturile grele, care cer proiect de transport, verificarea podurilor sau mutarea unor cabluri de pe traseu, au nevoie de mai mult timp. De aceea e bine să ne scrii imediat ce ai dimensiunile.
Cât costă un transport agabaritic?
Nu există un preț pe kilometru valabil pentru orice marfă. Costul depinde de echipament, distanță, tarifele de autorizare, numărul autovehiculelor de însoțire și intervalele orare permise. Trimite-ne dimensiunile și masa și primești o ofertă completă. Detalii găsești în pagina despre prețul unui transport agabaritic.
Faceți transport agabaritic și în alte țări din Europa?
Da. Organizăm transporturi agabaritice între România și 18 țări europene, între care Germania, Italia, Franța, Olanda, Austria, Ungaria, Polonia și Turcia, cu autorizațiile din fiecare țară de pe traseu. Vezi transportul agabaritic internațional.
Care e diferența dintre transport agabaritic, excepțional și greu?
Agabaritic și excepțional înseamnă același lucru: o încărcătură care depășește masele sau dimensiunile admise. „Greu” (heavy transport) se referă la transporturile la care problema principală este masa, iar „supradimensionat” (oversize), la cele care depășesc lățimea, înălțimea sau lungimea.
Aveți camioane proprii?
Nu. Suntem casă de expediții: lucrăm cu o rețea de transportatori parteneri și alegem pentru fiecare marfă platforma potrivită. Tu ai un singur interlocutor, un coordonator dedicat și o singură ofertă pentru tot transportul.
Se poate circula în weekend?
Ca regulă, OG nr. 43/1997 interzice transporturile cu depășiri sâmbăta, duminica și în zilele de sărbătoare legală, între orele 06:00 și 22:00. Administratorul drumului poate aproba excepții, iar multe transporturi mari circulă oricum noaptea, în intervalele stabilite prin autorizație.
Ai o încărcătură agabaritică?
Spune-ne ce transportăm, de unde și până unde. Îți trimitem o ofertă personalizată, pentru majoritatea cererilor în mai puțin de 30 de minute, în programul de lucru.
- Telefon+40 31 631 8931
- Emailcontact@transport-agabaritic.net
- ProgramLuni–Vineri, 09:00–17:30