Transport vagoane, locomotive și tramvaie
Materialul rulant ajunge pe drum când pleacă din fabrică, merge la reparații, este cumpărat second-hand din altă țară sau trebuie dus într-un loc fără cale ferată potrivită. Organizăm transportul rutier pentru vagoane, locomotive, tramvaie și boghiuri, în România și din Europa.
Pe scurt
- Problema tipică
- lungimea și masa
- Echipament
- trailere cu șină, lowbed sau modulare
- Încărcare
- cu macara sau pe rampă, cu troliu
- Boghiuri
- de multe ori, separat
De ce pe drum
Materialul rulant ajunge pe drum atunci când originea sau destinația nu au o legătură feroviară potrivită: fabrici, ateliere de reparații, depouri, muzee sau cumpărări second-hand din altă țară. Pe drum se transportă și boghiurile, cutiile de vagon și componentele mari.
- vagoane de marfă și de călători;
- locomotive și automotoare;
- tramvaie noi și second-hand;
- boghiuri, cutii de vagon și componente feroviare;
- vehicule feroviare de lucru.
Echipamente și încărcare
Pentru vagoane și tramvaie folosim trailere cu secțiuni de șină și rampă, pe care vehiculul se trage cu troliul, sau lowbed-uri pe care vehiculul se așază cu macaraua. Locomotivele grele pleacă pe trailere modulare. Boghiurile se transportă de multe ori separat, ca să scadă înălțimea și masa pe fiecare transport.
La încărcarea cu macara, de multe ori e nevoie de două macarale care ridică în tandem. Coordonăm macaralele, accesul în depou și programul de lucru al ambelor capete.
Lungime și masă
Un tramvai sau un vagon trece ușor de 16,50 m, așa că transportul are nevoie de AST pentru lungime și, peste 25 m, de însoțire. Locomotivele depășesc de obicei și masa admisă. Studiul de traseu verifică curbele, sensurile giratorii și podurile.
Material rulant din Europa
Tramvaiele și vagoanele second-hand vin des din Germania, Austria sau Elveția, iar vehiculele noi și componentele, inclusiv din Polonia și Cehia.
- GermaniaVEMAGS, escortă BF3/BF4, utilaje de la dealeri și licitații
- Poloniașapte categorii de autorizații, pilotaj de la 3,2 m lățime
- Cehiapermis de folosire specială a drumului, tranzit spre DE și PL
- Austriaautorizație de la guvernul landului, tranzit spre vest
- UngariaMagyar Közút, intrarea prin Nădlac II și Borș II
- Elvețiacantonul de intrare, limita de 40 t, vamă
Din transporturile noastre
Întrebări frecvente
Puteți transporta un tramvai second-hand din Germania?
Da. Obținem autorizațiile pentru Germania, țările de tranzit și AST în România și coordonăm încărcarea în depoul vânzătorului.
Se transportă boghiurile separat?
De multe ori, da: fără boghiuri, cutia vagonului sau a tramvaiului e mai joasă și mai ușoară, ceea ce simplifică autorizațiile.
Cine asigură macaraua la încărcare?
O coordonăm noi, cu capacitatea potrivită, sau lucrăm cu echipamentul depoului, dacă există.
Citește și
Ai o încărcătură agabaritică?
Spune-ne ce transportăm, de unde și până unde. Îți trimitem o ofertă personalizată, pentru majoritatea cererilor în mai puțin de 30 de minute, în programul de lucru.
- Telefon+40 31 631 8931
- Emailcontact@transport-agabaritic.net
- ProgramLuni–Vineri, 09:00–17:30