Großraumtransport Deutschland – Rumänien
Deutschland ist die häufigste Herkunft der übergroßen Maschinen und Anlagen, die nach Rumänien kommen: Gebrauchtmaschinenhändler, Auktionshäuser, Hersteller von Industriemaschinen und Energiekomponenten. Wir organisieren den Transport in beide Richtungen, mit den Genehmigungen für Deutschland und die Transitländer, der auf jedem Abschnitt nötigen Begleitung und einem einzigen Koordinator für die ganze Strecke.
Auf einen Blick
- Bezeichnung vor Ort
- Großraum- und Schwertransport
- Genehmigungen
- Online-Antrag über VEMAGS
- Begleitung
- Fahrzeuge BF3 oder BF4; Polizei bei sehr großen Transporten
- Üblicher Transit
- Österreich und Ungarn oder Tschechien, Slowakei und Ungarn
Was wir zwischen Deutschland und Rumänien transportieren
Wir arbeiten mit Käufern in Rumänien, die Maschinen aus Deutschland holen, und mit deutschen Unternehmen, die Anlagen nach Rumänien liefern.
- gebrauchte Baumaschinen von Händlern und Auktionshäusern: Bagger, Lader, Planierraupen, Krane;
- Landmaschinen: Mähdrescher, große Traktoren, Sämaschinen und Spritzen;
- Werkzeugmaschinen, Pressen und Produktionslinien für Werke;
- Transformatoren, Generatoren und Komponenten für Windenergie;
- Stahlkonstruktionen, Tanks und Fertigteile;
- in umgekehrter Richtung Anlagen und Konstruktionen aus Rumänien für Kunden in Deutschland.
Die Genehmigungen in Deutschland: VEMAGS
In Deutschland braucht ein Transport, der die gesetzlichen Gewichte oder Maße überschreitet, eine Erlaubnis für die Strecke und oft eine Ausnahmegenehmigung für das Fahrzeug. Die Anträge werden über VEMAGS gestellt und verfolgt, das Online-Verfahren der deutschen Behörden für Großraum- und Schwertransporte.
Die Behörde, die den Antrag erhält, holt die Zustimmung der anderen Behörden und der Straßen- und Brückenbetreiber auf der Strecke ein und erteilt dann die Genehmigung mit Strecke, Zeitfenstern und Begleitauflagen. Bei Schwertransporten dauert die Brückenprüfung am längsten.
Begleitung und Fahrzeiten
Deutschland arbeitet mit privaten, zertifizierten Begleitfahrzeugen. BF3-Fahrzeuge haben eine Wechselverkehrszeichenanlage, die den Verkehr warnt. BF4-Fahrzeuge haben zusätzlich Personal, das einen Teil der Verkehrsregelung übernehmen kann, wo die Behörden es erlauben. Bei sehr großen Transporten kann die Genehmigung auch eine Polizeibegleitung vorschreiben.
Sonntags und an Feiertagen fahren Lkw über 7,5 t nicht, mit den gesetzlichen Ausnahmen. Im Sommer gelten auf bestimmten Autobahnen zusätzlich Samstagsbeschränkungen. Großraumtransporte fahren meist in den in der Genehmigung festgelegten Nachtfenstern.
Die Strecke nach Rumänien
Die meistgenutzten Strecken führen über Österreich und Ungarn, mit Einreise nach Rumänien über Nădlac II oder Borș II, oder über Tschechien, die Slowakei und Ungarn. Wir wählen die Strecke nach Maßen, Brückenbeschränkungen und Genehmigungsfristen in jedem Land, denn jedes Transitland verlangt seine eigene Genehmigung. Der Transport fährt erst ab, wenn alle Genehmigungen vorliegen, damit er an keiner Grenze wartet.
Haben Sie eine Maschine auf einer Auktion oder bei einem Händler in Deutschland gekauft? Senden Sie uns den Link zur Anzeige oder das Datenblatt. Wir stimmen die Verladung mit dem Verkäufer ab, prüfen beim Heben die tatsächlichen Maße und bereiten die Transportdokumente vor.
Was Sie uns für ein Angebot senden
Innerhalb der Europäischen Union gibt es keine Zollformalitäten, aber jedes Land auf der Strecke verlangt seine eigene Genehmigung für Großraumtransporte.
- Maße und Gewicht der Ladung aus dem Datenblatt;
- die genauen Be- und Entladeadressen;
- den Wunschtermin und wie flexibel er ist;
- wer Be- und Entladung übernimmt (Kran, Rampe);
- die Lieferbedingungen (Incoterms), falls bekannt;
- ein Foto oder eine Zeichnung der Ladung.
Aus unseren Transporten
Fragen zum Großraumtransport mit Deutschland
Wie lange dauern die Genehmigungen für einen Transport aus Deutschland?
Das hängt von Maßen, Gewicht und der Zahl der Bundesländer und Länder auf der Strecke ab. Transporte, die nur die Breite überschreiten, werden meist schneller genehmigt als Schwertransporte, bei denen die Brücken geprüft werden. Im Angebot nennen wir Ihnen die realistische Frist für Ihre Strecke.
Muss ein Transport aus Deutschland durch Österreich fahren?
Nein. Die Strecke über Tschechien, die Slowakei und Ungarn ist eine häufige Alternative. Wir wählen sie nach Genehmigungen, Beschränkungen auf der Strecke und den Fahrverboten jedes Landes.
Können Sie eine Maschine verladen, die nicht anspringt?
Ja, mit Kran oder Seilwinde, je nach Gewicht und Ladeort. Sagen Sie es uns von Anfang an, damit wir das passende Equipment planen.
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Haben Sie einen Großraumtransport von oder nach Deutschland?
Sagen Sie uns, was wir transportieren, von wo und wohin. Wir senden Ihnen ein Angebot mit Strecke, Genehmigungen jedes Landes und einem realistischen Termin, für die meisten Anfragen in weniger als 30 Minuten während der Geschäftszeiten.
- Telefon+40 31 631 8931
- E-Mailcontact@transport-agabaritic.net
- GeschäftszeitenMontag–Freitag, 09:00–17:30 (rumänische Zeit)