Trasporto eccezionale Germania – Romania

La Germania è l’origine più frequente delle macchine e delle attrezzature fuori sagoma che arrivano in Romania: rivenditori di macchinari usati, case d’asta, produttori di macchine industriali e di componenti per l’energia. Organizziamo il trasporto nei due sensi, con i permessi per la Germania e per i paesi di transito, la scorta richiesta su ogni tratta e un unico coordinatore per tutto il percorso.

Grande serbatoio cilindrico su un carrello modulare, su una strada di montagna

In breve

Denominazione locale
Großraum- und Schwertransport
Autorizzazioni
richiesta online tramite il sistema VEMAGS
Scorta
veicoli BF3 o BF4; polizia per i trasporti molto grandi
Transito abituale
Austria e Ungheria, oppure Cechia, Slovacchia e Ungheria

Cosa trasportiamo tra la Germania e la Romania

Lavoriamo con acquirenti rumeni che importano macchinari dalla Germania e con aziende tedesche che consegnano attrezzature in Romania.

  • macchine edili usate di rivenditori e case d’asta: escavatori, pale caricatrici, bulldozer, gru;
  • macchine agricole: mietitrebbie, trattori grandi, seminatrici e irroratrici;
  • macchine utensili, presse e linee di produzione per stabilimenti;
  • trasformatori, generatori e componenti per l’energia eolica;
  • strutture metalliche, serbatoi ed elementi prefabbricati;
  • nel senso inverso, attrezzature e strutture prodotte in Romania per clienti in Germania.

Le autorizzazioni in Germania: VEMAGS

In Germania un trasporto che supera le masse o le dimensioni legali ha bisogno di un’autorizzazione di circolazione per il percorso e, spesso, di una deroga per il veicolo. Le richieste si presentano e si seguono tramite VEMAGS, il sistema online usato dalle autorità tedesche per i trasporti grandi e pesanti (Großraum- und Schwertransporte).

L’autorità che riceve la richiesta ottiene il consenso delle altre autorità e dei gestori di strade e ponti lungo il percorso, poi emette l’autorizzazione, con il percorso, le fasce orarie e le condizioni di scorta. Nei trasporti pesanti la verifica dei ponti è la parte che richiede più tempo.

Scorta e fasce di circolazione

La Germania lavora con veicoli di scorta privati e certificati. I veicoli BF3 hanno un pannello a messaggio variabile che avverte il traffico. I veicoli BF4 hanno in più personale che può assumere una parte della regolazione del traffico, dove le autorità lo consentono. Per i trasporti molto grandi l’autorizzazione può richiedere anche la scorta della polizia.

La domenica e nei giorni festivi legali i camion sopra le 7,5 t non circolano, con le eccezioni previste dalla legge. D’estate si aggiungono, su alcune autostrade, restrizioni del sabato. I trasporti grandi circolano di solito nelle fasce notturne stabilite dall’autorizzazione.

Il percorso verso la Romania

Le rotte più usate passano per l’Austria e l’Ungheria, con ingresso in Romania a Nădlac II o Borș II, oppure per la Cechia, la Slovacchia e l’Ungheria. Scegliamo la rotta in base alle dimensioni, alle restrizioni sui ponti e ai tempi di autorizzazione di ciascun paese, perché ogni paese di transito richiede il proprio permesso. Il trasporto parte solo dopo che abbiamo tutte le autorizzazioni, per non restare fermo alla frontiera.

Hai comprato una macchina a un’asta o da un rivenditore in Germania? Mandaci il link dell’annuncio o la scheda tecnica. Ci coordiniamo con il venditore per il carico, verifichiamo le dimensioni reali al ritiro e prepariamo i documenti di trasporto.

Cosa ci invii per un preventivo

All’interno dell’Unione Europea non ci sono formalità doganali, ma ogni paese lungo il percorso richiede la propria autorizzazione al trasporto eccezionale.

  • le dimensioni e la massa del carico, dalla scheda tecnica;
  • gli indirizzi esatti di carico e di scarico;
  • la data desiderata e quanto è flessibile;
  • chi si occupa del carico e dello scarico (gru, rampa);
  • le condizioni di consegna (Incoterms), se le conosci;
  • una foto o un disegno della merce.

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Domande sul trasporto eccezionale in Germania

Quanto tempo richiedono le autorizzazioni per un trasporto dalla Germania?

Dipende dalle dimensioni, dalla massa e dal numero di Länder e di paesi lungo il percorso. I trasporti che superano solo la larghezza si autorizzano di solito più in fretta di quelli pesanti, per i quali si verificano i ponti. Nell’offerta ti indichiamo i tempi realistici per il tuo percorso.

Il trasporto dalla Germania passa obbligatoriamente per l’Austria?

No. La rotta attraverso Cechia, Slovacchia e Ungheria è un’alternativa frequente. La scegliamo in base alle autorizzazioni, alle restrizioni lungo il percorso e ai divieti di circolazione di ogni paese.

Potete caricare una macchina che non si avvia?

Sì, con la gru o con il verricello, a seconda della massa e del luogo di carico. Diccelo fin dall’inizio, così pianifichiamo l’attrezzatura adatta.

Hai un trasporto eccezionale da o verso la Germania?

Dicci cosa trasportiamo, da dove e fino a dove. Ti inviamo un’offerta con il percorso, le autorizzazioni di ogni paese e i tempi realistici, per la maggior parte delle richieste in meno di 30 minuti, in orario di lavoro.

Modulo completo, con allegati

Telefono o email: almeno uno dei due.

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