Rimorchi per trasporto eccezionale
Il rimorchio giusto fa la differenza tra un trasporto semplice e uno costoso o impossibile. Ecco i tipi di rimorchio che usiamo tramite la nostra rete di partner, cosa può portare ciascuno e quando lo scegliamo.
Pianale standard
- 3 assi
- ~24 t portata indicativa
Un pianale piatto, senza sponde, all’altezza normale di un semirimorchio. Adatto a carichi lunghi o larghi ma bassi: strutture metalliche, prefabbricati, container, piccole macchine. Il piano di carico è a circa 1,3–1,5 m da terra, quindi un carico più alto di circa 2,5–2,7 m supera i 4 m di altezza totale.
Semiribassato
- 3 assi
- ~45 t portata indicativa
Ha una parte rialzata sopra l’aggancio e un piano principale ribassato, di solito con rampe posteriori. È la scelta abituale per macchine gommate e cingolate di altezza media: pale caricatrici, trattori, escavatori piccoli e medi.
Ribassato
- 3 assi
- ~40 t portata indicativa
Ha un collo d’oca davanti e il piano di carico molto vicino al suolo, tra il collo e gli assi. L’altezza guadagnata permette di trasportare macchine alte, come escavatori, bulldozer o perforatrici, senza superare i 4 m.
Ribassato a culla (gondola)
- 4 assi
- ~60 t portata indicativa
Il pianale scende in una «culla» tra il collo e il gruppo assi posteriore, per i carichi molto alti. Si usa per attrezzature industriali alte e per macchine pesanti di grande altezza.
Rimorchio allungabile
- 4 assi
- ~50 t portata indicativa
Il pianale si allunga in modo telescopico, per carichi lunghi: travi, pali, piloni, pale eoliche. Chiuso, circola come un normale pianale; allungato, raggiunge lunghezze che richiedono la scorta e, oltre i 40 m, la Polizia Stradale.
Carrello modulare idraulico
- 6 linee d’assi
- ~80 t in questa configurazione
È formato da moduli con linee d’assi che si accoppiano in base alla massa del carico. Le sospensioni idrauliche mantengono il pianale in piano e gli assi sterzanti aiutano in curva. Per carichi più pesanti si aggiungono linee d’assi o un secondo trattore.
SPMT (trasportatore modulare semovente)
- modulare configurazione
- caso per caso capacità
Ha un proprio gruppo di propulsione e si comanda da un pannello, senza trattore. Si usa per spostamenti molto pesanti su brevi distanze, nei porti, negli stabilimenti o in cantiere e, combinato con altre attrezzature, per i trasporti record.
Le capacità sono indicative, per le configurazioni abituali della nostra rete di partner. Il carico reale dipende dalla configurazione, dal trattore e dai carichi per asse approvati nell’AST.
Confronto in breve
| Tipo | Assi | Portata indicativa | Adatto per |
|---|---|---|---|
| Pianale standard | 3 | fino a ~24 t | Carichi lunghi o larghi ma bassi: strutture, prefabbricati, container |
| Semiribassato | 3 | fino a ~45 t | Macchine gommate e cingolate di altezza media, trattori, pale caricatrici |
| Ribassato | 3 | fino a ~40 t | Escavatori, bulldozer e altre macchine alte |
| Ribassato a culla (gondola) | 4 | fino a ~60 t | Attrezzature molto alte, dove ogni centimetro di altezza conta |
| Rimorchio allungabile | 4 | fino a ~50 t | Travi, pali, piloni, pale eoliche |
| Carrello modulare idraulico | 6 linee d’assi | fino a ~80 t in questa configurazione | Carichi pesanti; si aggiungono linee d’assi in base alla massa |
| SPMT (semovente) | modulare | a seconda della configurazione | Spostamenti molto pesanti su brevi distanze: porto, stabilimento, cantiere |
Valori indicativi per le configurazioni abituali della rete di partner. Il carico reale dipende dalla configurazione, dal trattore e dai carichi per asse approvati nell’AST.
Dai nostri trasporti
Domande sui rimorchi
Che cos’è un ribassato?
Un rimorchio con il pianale molto basso, tra il collo d’oca anteriore e gli assi posteriori, usato per macchine e attrezzature alte. Il guadagno di altezza rispetto a un pianale normale aiuta il trasporto a restare sotto i 4 m o il più vicino possibile a questo limite.
Qual è la differenza tra ribassato e semiribassato?
Il semiribassato ha il piano principale abbassato, ma non quanto un ribassato, e di solito rampe per la salita delle macchine. Il ribassato ha il pianale più basso, per carichi più alti o più pesanti.
Come scelgo il rimorchio giusto?
Non devi sceglierlo tu. Mandaci dimensioni, massa e luoghi di carico e scarico e ti proponiamo la configurazione che supera il percorso al costo più basso.
Leggi anche
Hai un carico eccezionale?
Dicci cosa trasportiamo, da dove e fino a dove. Ti inviamo un preventivo personalizzato, per la maggior parte delle richieste in meno di 30 minuti, in orario di lavoro.
- Telefono+40 31 631 8931
- Emailcontact@transport-agabaritic.net
- OrariLunedì–venerdì, 09:00–17:30 (ora rumena)