Trasporto macchine edili
Trasportiamo escavatori, bulldozer, pale caricatrici, gru e perforatrici tra cantieri, dai rivenditori o dall’importazione. Scegliamo il rimorchio in base all’altezza e alla massa della macchina, otteniamo l’autorizzazione quando serve e programmiamo il carico, perché la macchina arrivi in tempo al cantiere successivo.
In breve
- Larghezza senza autorizzazione
- 2,55 m
- Escavatore cingolato da 20 t
- circa 3 m di larghezza, quindi con AST
- Rimorchio abituale
- semiribassato o ribassato
- Scorta
- da 3,20 m di larghezza in su
Quali macchine trasportiamo
Spostiamo macchine tra cantieri, dai rivenditori ai clienti o dall’importazione, per imprese edili, società di noleggio e proprietari che acquistano una sola macchina.
- escavatori cingolati e gommati, anche con martello demolitore o braccio lungo;
- bulldozer e pale caricatrici frontali;
- livellatrici, compattatori e rulli compattatori;
- gru cingolate e autogru, con contrappesi e componenti;
- perforatrici, battipali e attrezzature per fondazioni;
- vibrofinitrici, frese stradali e impianti mobili di frantumazione.
Perché una macchina diventa trasporto eccezionale
Poche macchine pesanti rientrano nei limiti di 2,55 m di larghezza e 4 m di altezza. Molti escavatori cingolati della classe da 20 tonnellate sono larghi circa 3 m sui cingoli, quindi superano la larghezza legale prima ancora di salire sul camion.
L’altezza si risolve di solito con il rimorchio: la stessa macchina che su un pianale standard supera i 4 m resta sotto il limite su un semiribassato o un ribassato.
La massa è la terza variabile. Oltre 40 t di massa totale o oltre le masse ammesse per asse, il trasporto ha bisogno di autorizzazione e, a seconda della configurazione, di un rimorchio con più assi.
Oltre 3,20 m di larghezza, il trasporto deve essere preceduto anche da un veicolo di scorta. Trovi tutte le soglie nella guida all’autorizzazione AST.
Quale rimorchio usiamo, di solito
| Macchina | Rimorchio abituale | Perché |
|---|---|---|
| Escavatore da 13–25 t | Semiribassato o ribassato a 3 assi | Altezza di trasporto sotto i 4 m e rampe di salita |
| Escavatore da 30–50 t, bulldozer grande | Ribassato a 3–4 assi | Pianale basso e massa per asse maggiore |
| Pala caricatrice, livellatrice | Semiribassato | Macchine gommate, salgono da sole sulle rampe |
| Gru cingolata | Ribassato e pianali per i componenti | Si trasporta smontata, su più camion |
| Perforatrice con antenna lunga | Ribassato o rimorchio allungabile | Grande lunghezza in posizione di trasporto |
Indicativo. La scelta finale dipende dalle dimensioni di trasporto nella scheda tecnica e dal percorso.
Cosa ci serve da te
Con questi dati possiamo proporre il rimorchio, verificare il percorso e calcolare le autorizzazioni al primo colpo.
- marca e modello della macchina e le attrezzature montate: benna, martello, braccio lungo;
- le dimensioni di trasporto, dal manuale o dalla scheda tecnica;
- la massa operativa, con le attrezzature montate;
- se la macchina si avvia e può salire da sola sulle rampe;
- gli indirizzi di carico e scarico e come ci si arriva con un camion lungo;
- la data in cui la macchina deve essere in cantiere.
Come si prepara la macchina per la strada
Prima della partenza, il braccio viene abbassato in posizione di trasporto, le parti mobili vengono bloccate e la macchina viene ancorata con catene e tenditori dimensionati per la sua massa, secondo le regole di fissaggio del carico della norma EN 12195-1.
Un consiglio che fa risparmiare: se smontare un pezzo porta il trasporto sotto una soglia (ad esempio la larghezza sotto 3,20 m o la massa sotto il limite del rimorchio), il costo scende sensibilmente. Dicci cosa si può smontare e calcoliamo entrambe le varianti.
Macchine edili da e per l’Europa
Le macchine usate acquistate da rivenditori e case d’asta dell’Europa occidentale le portiamo con le autorizzazioni di ogni paese del percorso.
- GermaniaVEMAGS, scorta BF3/BF4, macchine da rivenditori e aste
- Paesi Bassideroga RDW, macchine da aste, porto di Rotterdam
- Belgioautorizzazioni regionali tramite WebTEUV, porto di Anversa
- Franciatre categorie di convoi exceptionnel, autorizzazione prefettizia
- Italiatrasporto eccezionale, ANAS e regioni, linee di produzione
- Regno Unito (Inghilterra)STGO, ESDAL e VR1, traversata in traghetto, dogana
Dai nostri trasporti
Domande sul trasporto di macchine edili
Mi serve un’autorizzazione per trasportare un escavatore?
Sì, se il complesso supera uno qualsiasi dei limiti: 2,55 m di larghezza, 4 m di altezza, 16,50 m di lunghezza o 40 t di massa totale. Molti escavatori della classe da 20 tonnellate superano già la larghezza, quindi si trasportano con autorizzazione speciale.
Potete trasportare una macchina che non si avvia?
Sì. La carichiamo con gru o verricello, in base alla massa e al luogo di carico. Diccelo fin dall’inizio, così pianifichiamo l’attrezzatura giusta.
Organizzate anche il trasporto di gru cingolate?
Sì. Le gru cingolate si trasportano di solito smontate, su più camion: il corpo base, il braccio a tronchi e i contrappesi. Pianifichiamo tutti i trasporti come un unico progetto.
In quanto tempo può partire la macchina?
Se rientra nella sagoma, spesso in pochi giorni. Se serve l’autorizzazione, i tempi dipendono dal percorso e dai gestori delle strade. Nel preventivo ti indichiamo una data di partenza realistica.
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- Telefono+40 31 631 8931
- Emailcontact@transport-agabaritic.net
- OrariLunedì–venerdì, 09:00–17:30 (ora rumena)