Großraumtransport Belgien – Rumänien

Belgien ist für Großraumtransporte wichtig wegen des Hafens Antwerpen-Brügge, einem der großen europäischen Häfen für schwere Anlagen, und wegen seiner Chemie- und Energieindustrie. Wir organisieren den Transport aus Belgien nach Rumänien und zurück, mit den belgischen Regionalgenehmigungen und den Genehmigungen für die Transitländer.

Verpacktes Boot, als Sondertransport befördert

Auf einen Blick

Bezeichnung vor Ort
uitzonderlijk vervoer / transport exceptionnel
Genehmigungen
regional: Flandern, Wallonien, Brüssel; gemeinsame Plattform WebTEUV
Grenzen
darunter 44 t bei 5 Achsen und 3 m Überhang hinten
Häfen
Antwerpen-Brügge und Zeebrügge

Was wir zwischen Belgien und Rumänien transportieren

Nach und aus Belgien transportieren wir vor allem:

  • über den Hafen Antwerpen-Brügge angekommene Anlagen;
  • Bau- und Landmaschinen;
  • Anlagen für die Chemie- und Energieindustrie;
  • Konstruktionen und Industriekomponenten;
  • Transporte ins Vereinigte Königreich, über Zeebrügge.

Die Genehmigungen in Belgien

Seit der sechsten Staatsreform ist der Sondertransport in Belgien Sache der Regionen. Die Genehmigungen erteilen Flandern (Agentschap Wegen en Verkeer), Wallonien (Öffentlicher Dienst der Wallonie) und die Region Brüssel-Hauptstadt (Brussels Mobility). Die Anträge werden auf derselben Online-Plattform WebTEUV gestellt, auch für Strecken durch mehrere Regionen.

Eine Genehmigung ist nötig, wenn das Fahrzeug 12 m Länge (Einzelfahrzeug), 16,50 m (Sattelzug) oder 18,75 m (Gliederzug), 2,55 m Breite, 4 m Höhe, 44 t bei Kombinationen mit 5 Achsen oder 3 m Überhang hinten überschreitet.

Fahrbeschränkungen

Die Verkehrsregeln unterscheiden sich zwischen den Regionen. In Flandern und Brüssel, wo weiterhin die föderalen Regeln gelten, fahren Sondertransporte grundsätzlich nicht von Samstag 12:00 Uhr bis Sonntag Mitternacht, und an Feiertagen gelten eigene Beschränkungen. Die genauen Bedingungen stehen in der Genehmigung.

Die Strecke nach Rumänien

Die Strecke führt meist durch Deutschland, Österreich und Ungarn oder durch Deutschland, Tschechien, die Slowakei und Ungarn. In belgischen Häfen können wir auch auf dem Seeweg angekommene Anlagen übernehmen.

Was Sie uns für ein Angebot senden

Innerhalb der Europäischen Union gibt es keine Zollformalitäten, aber jedes Land auf der Strecke verlangt seine eigene Genehmigung für Großraumtransporte.

  • Maße und Gewicht der Ladung aus dem Datenblatt;
  • die genauen Be- und Entladeadressen;
  • den Wunschtermin und wie flexibel er ist;
  • wer Be- und Entladung übernimmt (Kran, Rampe);
  • die Lieferbedingungen (Incoterms), falls bekannt;
  • ein Foto oder eine Zeichnung der Ladung.

Aus unseren Transporten

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Fragen zum Großraumtransport mit Belgien

Wer erteilt die Genehmigung in Belgien?

Die Region, durch die der Transport fährt: Flandern, Wallonien oder Brüssel. Die Anträge werden auf der gemeinsamen Plattform WebTEUV gestellt.

Können Sie Anlagen im Hafen Antwerpen übernehmen?

Ja. Wir stimmen die Entladung vom Schiff mit dem Terminalbetreiber ab und setzen den Transport auf der Straße bis Rumänien fort. Siehe auch Seefracht für übergroße Ladung.

Welche Gewichtsgrenze gilt in Belgien?

Für Kombinationen mit 5 Achsen 44 t. Darüber, wie auch über den Maßgrenzen, braucht der Transport eine Genehmigung für Sondertransporte.

Haben Sie einen Großraumtransport von oder nach Belgien?

Sagen Sie uns, was wir transportieren, von wo und wohin. Wir senden Ihnen ein Angebot mit Strecke, Genehmigungen jedes Landes und einem realistischen Termin, für die meisten Anfragen in weniger als 30 Minuten während der Geschäftszeiten.

Vollständiges Formular, mit Dateianhängen

Telefon oder E-Mail: mindestens eines davon.

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