Transport wielkogabarytowy (oversize)

Transport wielkogabarytowy, zwany też oversize lub oversized cargo, przekracza wymiary prawne, nawet jeśli nie jest bardzo ciężki: hala stalowa o szerokości 4 m, wysoki moduł domu czy dźwigar o długości 40 m. Dla każdego wymiaru istnieją progi zmieniające zasady: zezwolenie, eskorta, policja lub przedział ruchu.

Długi silos na naczepie rozsuwanej, z tablicą transportu nienormatywnego

Progi w Rumunii

Szerokość
AST powyżej 2,55 m; eskorta powyżej 3,20 m
Wysokość
AST powyżej 4 m; eskorta powyżej 4,50 m
Długość
AST powyżej 16,50 m; eskorta powyżej 25 m
Policja
powyżej 5 m szerokości, 40 m długości lub 5 m wysokości

Ładunki szerokie

Szerokość to najczęstsze przekroczenie: domy modułowe, maszyny gąsienicowe, hale stalowe, maszyny rolnicze. Powyżej 2,55 m transport potrzebuje AST, powyżej 3,20 m jednego pojazdu eskorty, powyżej 4,50 m dwóch, a powyżej 5 m także Policji Drogowej.

Szeroki transport zajmuje też część przeciwnego pasa, więc trasę sprawdza się pod kątem szerokości drogi, barier, słupów, znaków i przejazdów przez miejscowości.

  • domy modułowe i kontenery specjalne;
  • maszyny gąsienicowe i rolnicze;
  • konstrukcje i hale stalowe;
  • zbiorniki i silosy o dużej średnicy.

Ładunki wysokie

Limit wysokości to 4 m, mierzone od podłoża, z ładunkiem na pojeździe. Ponieważ wysokość całkowita obejmuje platformę naczepy, przy wysokich urządzeniach wybieramy niskopodwoziówkę lub gondolę, które obniżają ładunek jak najbliżej drogi.

Powyżej 4,50 m transport potrzebuje eskorty, a powyżej 5 m także policji. Na trasie sprawdza się mosty, wiadukty, kable, sygnalizację i znaki zawieszone nad jezdnią; czasem kable muszą zostać podniesione przez operatorów sieci.

Gondola obniża ładunek między osiami i zyskuje wysokość.

Ładunki długie

Limit dla ciągnika z naczepą to 16,50 m. Powyżej 25 m potrzebna jest eskorta, powyżej 30 m dwa pojazdy, a powyżej 40 m także policja. Do dźwigarów, słupów lub łopat turbin wiatrowych używamy naczep rozsuwanych, z osiami skrętnymi, które podążają za łukami.

Przy transportach długich problemem są ciasne zakręty, ronda i zwis, czyli część ładunku wystająca poza pojazd z tyłu lub z przodu. Badanie trasy sprawdza te punkty przed wyjazdem.

Jak zmniejszyć wymiary i koszt

  • zdemontuj to, co można bezpiecznie zdemontować: wysięgniki, łyżki, maszty, przystawkę kombajnu;
  • sprawdź, czy element można przewieźć na innym boku, z mniejszą wysokością;
  • dobierz naczepę pod kątem wysokości: kilka centymetrów może wyeliminować potrzebę eskorty;
  • podaj dokładne wymiary z karty technicznej, a nie szacunki, aby nie trzeba było występować o nowe zezwolenie.

Wielkogabaryty w Europie

Progi różnią się w poszczególnych krajach: Polska wymaga pilotażu powyżej 3,2 m szerokości, Francja klasyfikuje transporty według kategorii szerokości i długości, a Wielka Brytania wymaga specjalnej zgody powyżej 5 m szerokości.

Z naszych transportów

Cała galeria

Często zadawane pytania

Co oznacza oversize?

Angielski termin dla ładunków przekraczających prawne wymiary szerokości, wysokości lub długości. Po rumuńsku mówimy transport supradimensionat lub agabaritic, a po polsku transport wielkogabarytowy lub ponadnormatywny.

Do jakiej szerokości nie potrzebuję eskorty?

Do 3,20 m włącznie transport jedzie z AST, ale bez pojazdu eskorty, jeśli pozostałe wymiary i masa także nie wymagają eskorty.

Kto sprawdza skrajnie na trasie?

My, w ramach badania trasy: mierzymy lub sprawdzamy mosty, wiadukty i kable oraz proponujemy trasę, którą transport może bezpiecznie przejechać.

Masz ładunek ponadnormatywny?

Napisz, co mamy przewieźć, skąd i dokąd. Wyślemy Ci indywidualną wycenę, w większości przypadków w mniej niż 30 minut w godzinach pracy.

Pełny formularz, z załącznikami

Telefon lub e-mail: co najmniej jedno z dwóch.

ZadzwońPoproś o wycenę