Transport transformatorów, generatorów i elementów turbin wiatrowych
Urządzenia energetyczne należą do najcięższych i najbardziej wrażliwych ładunków na drodze. Organizujemy ich transport z fabryki lub portu do stacji, elektrowni lub farmy wiatrowej, ze sprawdzoną trasą, projektem transportu i zezwoleniami od każdego zarządcy drogi.
W skrócie
- Transformator mocy
- często ponad 100 t
- Łopaty turbin wiatrowych
- mogą przekraczać 50 m długości
- Kluczowe dokumenty
- projekt transportu i AST
- Częsty wjazd
- Port Konstanca
Transformatory i generatory
Transformator mocy może ważyć ponad 100 ton, skoncentrowanych na małej powierzchni. Przy takich elementach nacisk na osie liczy się bardziej niż masa całkowita: jeśli przekracza wartości, które można zwykle zezwolić, zezwolenie wydaje się wyłącznie na podstawie projektu transportu.
Używamy naczep modułowych z liniami osi dodawanymi zależnie od masy oraz, tam gdzie wymaga tego wysokość, platform z niską podłogą. Producenci transformatorów zwykle wymagają limitów przyspieszeń i rejestratora wstrząsów podczas transportu; uwzględniamy je w planie transportu i dostosowujemy prędkość oraz trasę.
Elementy turbin wiatrowych
Łopaty o długości ponad 50 metrów, ciężkie segmenty wież i gondole wymagające naczep modułowych: farma wiatrowa to dziesiątki transportów ponadnormatywnych, które muszą dotrzeć w kolejności montażu. Wiele elementów przypływa drogą morską przez port Konstanca i jedzie dalej drogą na miejsce budowy.
Do łopat używamy naczep rozsuwanych, a do segmentów wież adapterów i naczep dedykowanych. Na trasie sprawdzamy ciasne zakręty, ronda i dojazd drogami technologicznymi na terenie farmy.
Farmy fotowoltaiczne i stacje transformatorowe
Panele słoneczne jeżdżą zwykle w transporcie standardowym. Ponadnormatywne są stacje transformatorowe, falowniki w kontenerach i transformatory do przyłączenia do sieci. Planujemy je razem z montażem, aby dźwig był na miejscu, gdy dojedzie ciężarówka.
Kiedy trasę trzeba przygotować
Czasem droga nie jest gotowa na transport: kabel napowietrzny jest zbyt nisko, znak stoi na drodze zwisu albo most wymaga sprawdzenia. Zgodnie z OG nr 43/1997 niezbędne prace na trasie (adaptacje, wzmocnienia, zmiany instalacji napowietrznych lub podziemnych) obciążają posiadacza zezwolenia.
Identyfikujemy je podczas badania trasy i uwzględniamy w planie i budżecie, aby w dniu wyjazdu nie było niespodzianek.
Urządzenia energetyczne z Europy i do Europy
Sprowadzamy transformatory, generatory i elementy turbin wiatrowych od europejskich producentów, drogą lądową lub w połączeniu z transportem morskim.
- NiemcyVEMAGS, eskorta BF3/BF4, maszyny od dealerów i z aukcji
- Austriazezwolenie rządu kraju związkowego, tranzyt na zachód
- Włochytrasporto eccezionale, ANAS i regiony, linie produkcyjne
- HiszpaniaDGT i władze regionalne, trasa przez Francję
- Turcjadokument drogowy KGM, certyfikat A.TR, cło
- Polskasiedem kategorii zezwoleń, pilotaż od 3,2 m szerokości
Z naszych transportów
Pytania o transport urządzeń energetycznych
Dlaczego do transformatora potrzebny jest projekt transportu?
Ponieważ naciski na osie przekraczają zwykle wartości, na które można wydać zezwolenie bezpośrednio. W takim przypadku normy wymagają projektu transportu sporządzonego przez uprawnioną osobę, która sprawdza trasę i znajdujące się na niej obiekty.
Czy możecie dowieźć transformator z portu do stacji?
Tak. Koordynujemy odbiór z portu, transport drogowy, eskortę i rozładunek na fundamencie, razem z ekipą montażową.
Kto zajmuje się kablami napowietrznymi lub znakami na trasie?
Posiadacz zezwolenia odpowiada za niezbędne prace na trasie. My je identyfikujemy, prosimy o zgodę właścicieli sieci i planujemy interwencje przed transportem.
Czy przewozicie też elementy do farm solarnych?
Tak: urządzenia ponadnormatywne, jak stacje transformatorowe i kontenery techniczne, a także panele i konstrukcje, w transporcie standardowym.
Zobacz także
Masz urządzenia energetyczne do przewiezienia?
Napisz, co mamy przewieźć, skąd i dokąd. Wyślemy Ci indywidualną wycenę, w większości przypadków w mniej niż 30 minut w godzinach pracy.
- Telefon+40 31 631 8931
- E-mailcontact@transport-agabaritic.net
- Godziny pracyPoniedziałek–piątek, 09:00–17:30 (czas rumuński)