Transport exceptionnel Hongrie – Roumanie

Presque tous les transports exceptionnels entre la Roumanie et l’Europe de l’Ouest passent par la Hongrie, avec entrée ou sortie par Nădlac II (A1–M43) ou Borș II (A3–M4). Nous organisons le transit par la Hongrie et les transports à destination de la Hongrie, avec l’accord d’itinéraire du gestionnaire de la route et l’escorte exigée sur chaque tronçon.

Long silo sur remorque extensible, avec panneau de convoi exceptionnel

En bref

Dénomination locale
túlméretes / túlsúlyos szállítás
Autorisations
accord du gestionnaire de la route, via Magyar Közút
À la frontière
sans accord, le véhicule n’est pas autorisé à entrer ou à sortir
Taxes
taxe pour les dépassements de masse, distincte du péage HU-GO

Ce que nous transportons entre la Hongrie et la Roumanie

Outre le transit, nous transportons aussi vers ou depuis la Hongrie :

  • engins de chantier et machines agricoles ;
  • équipements pour usines et lignes de production ;
  • structures métalliques et composants industriels ;
  • équipements énergétiques ;
  • transit vers l’Autriche, la Slovaquie, la Tchéquie, l’Allemagne et l’Italie.

Les autorisations en Hongrie

Pour un véhicule qui dépasse la masse totale, la masse par essieu ou les dimensions admises, la Hongrie exige l’accord du gestionnaire de la route (« közútkezelői hozzájárulás »). Pour les routes nationales, il est délivré par Magyar Közút, qui fixe aussi l’itinéraire et les conditions de circulation. Si l’itinéraire touche aussi des routes d’autres gestionnaires, la procédure passe quand même par Magyar Közút.

Sans cet accord, le véhicule n’est pas autorisé à entrer dans le pays ni à sortir par le point de passage tant qu’il ne l’a pas obtenu. Pour les dépassements de masse, une taxe spécifique est payée, distincte du péage HU-GO.

Restrictions de week-end

Les camions de plus de 7,5 t ne circulent pas le week-end, généralement du samedi 22 h 00 au dimanche 22 h 00. En juillet et août, la restriction commence le samedi à 15 h 00. Pour les transports exceptionnels, les créneaux exacts sont ceux de l’accord d’itinéraire.

Exemple : le trajet de la turbine de 788 t vers Mintia

Le transport routier le plus lourd de l’histoire de la Roumanie, la turbine de 788 tonnes pour la centrale thermique de Mintia (février 2025), est arrivée en Hongrie par voie d’eau, sur le Danube et la Tisza, jusqu’à l’embarcadère près de Szeged. De là, elle a parcouru 44 kilomètres sur des routes hongroises, par Makó, jusqu’à la frontière de Nădlac, puis 245 kilomètres en Roumanie. L’exemple montre comment combiner le transport fluvial et le transport routier pour les chargements qu’aucune route ne peut porter sur toute la distance.

Source : informations publiques de la CNAIR, de la DRDP Timișoara et de Magyar Közút, reprises par la presse. Ce n’est pas un transport organisé par nous.

Ce que vous nous envoyez pour obtenir un devis

À l’intérieur de l’Union européenne, il n’y a pas de formalités douanières, mais chaque pays de l’itinéraire exige sa propre autorisation de transport exceptionnel.

  • les dimensions et la masse du chargement, d’après la fiche technique ;
  • les adresses exactes de chargement et de déchargement ;
  • la date souhaitée et sa flexibilité ;
  • qui assure le chargement et le déchargement (grue, rampe) ;
  • les conditions de livraison (Incoterms), si vous les connaissez ;
  • une photo ou un plan de la marchandise.

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Questions sur le transport exceptionnel en Hongrie

Par où les transports exceptionnels de Hongrie entrent-ils en Roumanie ?

Le plus souvent par Nădlac II (A1) et Borș II (A3). Pour certains très grands transports, on utilise aussi les anciens points de passage, comme Nădlac I pour le convoi vers Mintia.

Que se passe-t-il à la frontière sans autorisation ?

Le véhicule qui a besoin de l’accord du gestionnaire de la route n’est pas autorisé à entrer en Hongrie ni à en sortir tant qu’il ne l’a pas obtenu. C’est pourquoi le transport ne part qu’une fois tous les accords obtenus.

La Hongrie a-t-elle des interdictions de week-end ?

Oui, pour les camions de plus de 7,5 t : généralement du samedi 22 h 00 au dimanche 22 h 00, et en juillet et août à partir du samedi 15 h 00.

Vous avez un transport exceptionnel depuis ou vers la Hongrie ?

Dites-nous ce que nous transportons, d’où et jusqu’où. Nous vous envoyons un devis avec l’itinéraire, les autorisations de chaque pays et le délai réaliste, pour la plupart des demandes en moins de 30 minutes, pendant les heures de bureau.

Formulaire complet, avec pièces jointes

Téléphone ou e-mail : au moins l’un des deux.

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